Châssis pour le transport d'essieux montés
Lors de l'entretien du châssis, vous pouvez transporter le jeu de roues là où vous en avez besoin, par exemple de l'exploitation en direct à l'atelier de réparation et vice versa. Le châssis facilitera votre travail et vous permettra de transporter des charges lourdes en utilisant uniquement votre propre énergie.
Vous chargez et transportez la paire de roues
Un châssis en acier avec roues facilitera le transport des essieux sur rails et simplifiera l'accès aux machines lors de la maintenance.
Insérez les essieux dans l'insert en V et fixez-les. Vous pouvez ensuite emporter le jeu de roues partout où vous en avez besoin, par exemple pour un entretien régulier. Rapidement et en toute sécurité.
Vous pouvez également effectuer des travaux d'entretien sur le châssis : par exemple, retirer ou installer des roulements.
Caractéristiques principales
Vitesse
Nous fabriquons le châssis sur
roues, donc une fois que vous avez chargé le jeu de roues dessus, vous pouvez l'emporter partout où vous devez aller.
Sans risque
Essayer de transporter un ensemble de roues ou de le charger sur un chariot ordinaire peut être dangereux pour la santé. Il est préférable de le charger sur un châssis en acier.
3 types de châssis
Vous pouvez également choisir le type de châssis en fonction du type de jeu de roues. Classique pour un fonctionnement normal, spécial pour des conditions plus exigeantes ou châssis avec suspension.
Universel
Nous concevons nos bogies à essieux montés avec un gabarit qui leur permet d'être utilisés sur la plupart des lignes ferroviaires.
Choisissez parmi 3 types de châssis
Nous divisons les châssis en trois types selon l'objectif et les exigences :
Châssis classique
Le châssis de conception simple est utilisé pour transporter des essieux montés dans leur forme de base . Il fonctionne à des vitesses plus faibles et dans des conditions de transport normales.
Châssis spécial
Le jeu de roues de ce châssis possède déjà des caractéristiques spécifiques. Nous l'avons conçu pour des conditions plus exigeantes : un type de châssis spécial peut être trouvé, par exemple, dans des trains plus lourds ou lors du transport de wagons longs.
Châssis avec suspension
Le châssis suspendu, comme son nom l'indique, absorbe également les chocs pendant le transport. La cargaison bénéficie d’une plus grande stabilité dans le train et le risque d’être endommagée pendant le transport est réduit.
Paramètres techniques
Les bogies permettent de déplacer un essieu chargé le long de la voie.
Ils sont également compatibles avec les roues d'un diamètre de 750 à 1 000 millimètres. Jusqu'à 1 250 millimètres sans avoir besoin de changer le roulement.
Ils sont adaptés à l'écartement des voies de la plupart des lignes ferroviaires (1 435 millimètres).
L'empattement atteint 830 millimètres au-dessus du sommet du rail (pour des roues d'un diamètre de 900 millimètres). Il convient donc également au montage de boîtiers de roulements.
L'équipement comprend également des anneaux de levage pour le transport par grue lorsqu'il est retiré de la voie.
1 435
mm
Voie maximale pour le stockage des essieux montés
830
mm
Hauteur de montage de l'essieu de la paire de roues
1 250
mm